4001万元拍卖“领跑”汽车商标引争议
〖2005-9-30 11:30:00时〗 本网提供
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新闻来源：中国商标专网 本网信息整理编辑：小鸟
近日，众多新闻媒体登载的“4001万元起拍‘领跑’汽车商标”事件引起了巨大反响，许多媒体转载了该文，在新浪、雅虎上也能轻易查到相关文章，中华汽车网、中国商标网等专业网站的bbs上更是热评如潮。
中国消费者报更是问出了大众的心声：“从未使用的商标开此天价是否有些离谱？是炒作，还是另有原因？” 那么，“领跑”商标进展怎样了？记者进行了采访。
汽车界人士如此认为
上海大众某资深专家指出，中国汽车必须发展自主品牌。在全球化经济时代，谁拥有品牌，谁就是目标的制定者，同时也把握了最终的决定权！没有自主品牌的汽车企业将永远在别人的模式下运营。综观汽车市场，“奔驰”、“福特”、“宝马”、“凯迪拉克”等市场份额大的品牌哪一个是中国本土的？而国产汽车有哪个品牌能够在叫得响的同时又能兼具民族性？“领跑”具有肩负此重任的先决条件。
“领跑，多响的牌子啊，可不能让老外抢了去！”在出租车上，听到记者对此事的电话采访，该车司机感言到。……采访中，几乎所有的人都对“领跑”这个商标表示肯定，无论是其功能性、时尚性、文化性都十分丰满，最关键的是已经广泛传播，价值无限，价高自有其道理，但一个新注册成功的商标叫价竟达上千万，是不是太离谱了？
郑州日产法律事务部李先生表示，明年他们将投入巨资打造几款中高档商务车、越野车及跑车，其消费对象为那些领先时代、超越未来的精英、时尚人士，因此想找一个先声夺人的商标。“领跑”集功能性、时尚性、文化性于一体，能够诠释其生产技术和产品品质，有助于扩大企业知名度，更何况如今这个词已妇孺皆知，十分难得。但4001万距他们心理价位甚远，不过他们将密切关注此事的进展。
商标界人士这样评论
南京某商标事务所胡所长认为，好的商标是财富之门的入场券。一个新产品要立足市场，有创意的商标往往可以使商品提前品牌化，推波助澜，起到事半功倍的效果。“领跑”易于传播，朗朗上口，贴近生活。一幅没有太大再生价值的名画能够拍出几千万甚至上亿，试问如此有气势、有创意的商标为何不能标出千万？在眼球经济的今天，“领跑”具有先声夺人之气势，这不正是商标价值之所在吗？
另据经常从事商标交易的张先生说，“领跑”最多价值几十万，但如运作成功，300万不是没有可能，关键取决于买方。此商标的价值在于体现了产品的功能，但在一定程度上有夸大宣传作用，严格地讲，此商标是巧妙地打了商标法的“擦边球”，领跑顾名思义是“领先、跑在最前方，超越对方”如果商标局审查严一些，就可能不会通过。
专家发表如此见解
有专家在中国商标网上分析说，注册一个新的商标，最少也要一年半，而转让商标只要二三个月就行了，并且有效期长达１０年，非常划算。对于新生企业而言，购买含金量高的商标无疑是一条打造自有品牌的捷径，虽然价格高了点，但风险小、时间短。对于卖家而言，一个商标空放着是不会产生一分钱效益的，但如转让成功，往往能卖个好价钱，何乐而不为。商标交易其实是“双赢”之举。他还说，在法律允许范围内，只要不是恶意抢注，就值得提倡；但商标应合理转让，否则会挫伤企业的积极性，极易造成“皇帝的女儿”待字闺中。中国人民大学知识产权教学和研究中心一位专家也认为，知识产权是企业的重要财富，是市场竞争中制胜的法宝。他说，自然人注册商标后合法转让是市场经济下的新生事物，运作得好有利于企业的良性发展；作为企业，也应加强知识产权的保护，高度重视产品命名。
当事人如是说
记者从该商标之“父”——吴先生处了解到，注册“领跑”后，已有不少国内外汽车公司都表示出了兴趣，甚至有两家颇具盛名的营销公司提出愿代理运作该商标。针对太离谱的质疑，吴坦言：“判断此商标贵与不贵的标准是能否有再生价值，投资者是否能很快得到回报。”
“领跑”之所以引起社会如此的争议，原因何在？记者认为当前国内众多企业战略眼光不够，尤其在品牌打造、产品命名方面，并没有引起足够的重视；他们宁愿盲目花巨资投广告，等发觉产品名称定位不准、概念模糊、不易传播、不好打造后，才推倒重来；这样既浪费时间，又错过机遇，给产品造成不利影响。试想如果高沟不是起了个非常有销售力的名字-------“今世缘”，能有今天吗？
“领跑”作为“皇帝的女儿” ，究竟将被谁迎娶？究竟能否成为民族品牌的领跑者？让我们拭目以待！
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